在刚刚过去的4.25号，百度站长学院推出了一篇《谈外链判断》的资讯文章，首度采用举例说明的方式来阐述百度官方的观点，这让很多站长都感觉到外链建设的难度，各位看官看过上面公告原文是否顿时感觉全部躺枪，也许你会害怕，会迷茫，今后的SEO外链之路该如何走下去,下面就看看源码网站长的心得吧！
一、通过阅读此文档，您将会了解到：
百度判断一个外链是否为问题外链的原则；
两类问题外链的区分：垃圾外链与作弊外链及百度的处理原则；
通过我们列举的类别及真实案列，您可以判断自己网站的外链是否存在问题，并进一步进行修正。
二、外链建设思路、渠道的个人看法
1、社会化媒体等外链需重视
不知大家有没有注意到一个现象，现在很多seoer都在利用新浪与腾讯微博在做优化。而且这些页面的排名效果还不错。笔者通过做汽车地锁的实际案例，建议大家可以多建设各主流微博平台，SNS社区还有如大众点评网，豆瓣群组等地方来建设外链。
2、可适度建设软文外链
各大高权重平台的软文外链，仍可适度建设。笔者建议，最好控制软文外链与其它外链的比例。如一个汽车用品类站点，其外链全部来自站长服务网站，肯定是不正常的。
3、常规外链建设仍可进行
常规的分类与b2b等外链仍然可以进行，特别是b2b外链。虽然我们不能保证100%的外链都有效果，但只要提高整体外链质量水平，就已经达标了。产品与服务类中小企业站点，外链的建设不应只是提升网站的权重与网页关键词排名。笔者在做汽车车位锁时，喜欢发“地区+产品”等海量长尾词，来提升品牌的曝光率与成交量。说到底，网络营销的价值在于提升企业的盈利能力，而不是提升几个关键词。
4、低质外链可适度建设
虽然bbs签名，低质网站外链价值极低，但建设适度或者吸引一些这类低质外链，更符合自然外链的原则。而且有效垂直相关性论坛的签名，虽然对排名效果不大，但对提升品牌曝光率与转化率仍然不错。如笔者所做的汽车产品，就经常性的在汽车之家与易车网上吸引流量。
5、新站百度系产品外链需谨慎
去年下半年开始，很多新站做百度百科等百度系产品外链的多时，会发现网站降权与惩罚现象。robin也曾透露过，若小型网站建设百度系外链过度，容易进入搜索引擎黑名单。笔者的建议是，百度系产品外链建设需谨慎。
6、相关性友链作用仍然不错
相关性友链，如笔者所做的站点是车位锁，就可以找停车设备类道闸等站点来互换友链。交换友链时，一定要看对方站点的百度排名情况，如无排名，则交换友链作用不大。
结语：
百度公告的意义只要告诉我们做网站内容比做外链更有意义，和告诫那些黑帽别那玩那些有的没的了。大家其实没必要顾虑太多，以前怎么做，今后还是怎么做，只是要反思今后权衡网站内容和外链的性价比，确定自己以后的努力方向而已。
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